Trocar o escapamento da moto pode parecer uma boa ideia para quem quer um visual mais agressivo ou um ronco mais esportivo. Mas antes de tomar essa decisão, é importante entender que o escapamento original é projetado para garantir segurança, eficiência e durabilidade.

Neste artigo do Mundo do Piloto, você vai entender por que manter o sistema original de escapamento é a melhor escolha para a maioria dos motociclistas.

Sugestão de imagem: Close do escapamento original com o selo do fabricante

O que é o sistema de escapamento e qual sua função?

O escapamento da moto é um conjunto de tubos e câmaras que tem a função de conduzir e tratar os gases resultantes da combustão. Ele também é responsável por:

• Reduzir ruídos do motor
• Diminuir a emissão de poluentes (graças ao catalisador)
• Evitar superaquecimento
• Melhorar a queima de combustível
• Contribuir com o desempenho do motor

Por que manter o escapamento original?

1. Segurança mecânica

O escapamento original é desenvolvido pela fabricante especificamente para o modelo da moto, considerando o tipo de motor, o volume de gases, a pressão interna e a temperatura gerada. Substituir por um modelo paralelo pode:

• Causar superaquecimento do motor
• Danificar a câmara de combustão
• Reduzir a vida útil do propulsor

2. Redução de ruídos

O escapamento original possui abafadores projetados para diminuir o som emitido pela moto sem comprometer o desempenho.

Modelos esportivos ou “abertos” aumentam o ruído de forma excessiva, podendo gerar multas, desconforto auditivo e rejeição social.

Sugestão de imagem: Comparativo entre decibéis de um escapamento original e um esportivo

3. Emissão de poluentes

Escapamentos originais têm catalisadores que reduzem significativamente a emissão de gases tóxicos. Remover ou alterar o sistema compromete o controle de poluição e pode:

• Prejudicar a saúde de quem pilota e de quem está por perto
• Impedir a aprovação em inspeções veiculares (em estados onde são exigidas)
• Aumentar o consumo de combustível

Desvantagens de substituir o escapamento

– Perda de torque

Sistemas paralelos podem alterar o fluxo de gases e fazer o motor perder torque em baixas rotações. A moto parece mais potente, mas perde força nas saídas e retomadas.

– Aumento de consumo

Sem o ajuste correto da injeção eletrônica, a troca de escapamento aumenta o consumo de combustível, especialmente em motos de baixa cilindrada.

– Desgaste de componentes

O calor e a pressão mal distribuídos por um sistema não original aceleram o desgaste de juntas, sensores, velas e do próprio motor.

Multas e questões legais

Rodar com escapamento fora dos padrões pode gerar:

• Multas e pontos na CNH
• Apreensão da moto em blitze e fiscalizações
• Reprovação em vistorias

De acordo com o CTB (Código de Trânsito Brasileiro), qualquer alteração que aumente o ruído ou descaracterize o sistema original pode ser considerada infração grave.

E se eu quiser um escapamento diferente?

Se você deseja um visual ou som mais esportivo:

• Prefira escapamentos homologados e certificados pelo INMETRO
• Verifique se há catalisador integrado
• Peça ajuda a um mecânico de confiança para instalar corretamente
• Certifique-se de que o novo sistema é compatível com a central eletrônica da moto

Sugestão de imagem: Etiqueta de certificação em escapamento esportivo aprovado