Yamaha Ténéré 700 esgota em 25 minutos: trail de R$ 72 mil surpreende na pré-venda no Brasil

A Yamaha Ténéré 700 2025 mal chegou ao Brasil e já mostrou a força da sua legião de fãs. O primeiro lote disponibilizado na pré-venda nacional, com 150 unidades, esgotou em apenas 25 minutos, segundo a própria marca.

A pré-venda foi aberta na segunda-feira, 31 de março de 2025, ao meio-dia, exclusivamente pelo site oficial da Yamaha. Os compradores que conseguiram reservar a moto — mediante o pagamento de R$ 7.000 — receberão suas unidades a partir de setembro, quando a produção nacional começa oficialmente na fábrica de Manaus (AM).


Demanda represada e apelo histórico

Mesmo custando R$ 72.990 (sem incluir frete e seguro), a nova Ténéré 700 atraiu compradores rapidamente. Isso reforça o apelo emocional e técnico da moto, que mantém viva a linhagem das trails de verdade — feitas para ir além do asfalto.

O modelo havia sido apresentado globalmente no EICMA 2024, em Milão, e chegou ao Brasil como a resposta direta da Yamaha ao público que buscava uma moto robusta, moderna e com real capacidade off-road, sem perder o DNA rally que tornou a linha Ténéré um ícone mundial.


Por que tanto sucesso?

O esgotamento rápido do primeiro lote tem várias explicações:

✅ Histórico forte da Ténéré

O nome Ténéré carrega décadas de tradição, desde os tempos de Paris-Dakar. No Brasil, a linha tem fãs fiéis desde a XT 600 até a extinta Ténéré 250.

✅ Projeto realmente off-road

Enquanto muitas motos do segmento são mais voltadas para o asfalto com visual aventureiro, a Ténéré 700 tem:

  • Roda dianteira de 21 polegadas
  • Suspensão ajustável de longo curso (210 mm na frente / 200 mm atrás)
  • Altura livre do solo de 240 mm
  • Chassi estreito e leve (204 kg em ordem de marcha)

É uma trail pensada para trilhas, piçarras e terrenos acidentados, com geometria e ergonomia voltadas à pilotagem em pé.

✅ Eletrônica na medida

A nova geração trouxe as atualizações que os fãs pediam:

  • Painel TFT vertical de 6,3” com modos Explorer e Street
  • Controle de tração comutável
  • ABS em 3 níveis: total, traseiro desligado ou total desligado
  • Conectividade com smartphone via app Y-Connect
  • Tomada USB-C de fábrica

Sem exageros, mas com o necessário para elevar a experiência.


Produção nacional e vantagens exclusivas

A nova Ténéré 700 será produzida no Brasil a partir de agosto e começa a ser entregue às concessionárias em setembro. A Yamaha oferece ainda dois diferenciais importantes:

  • 4 anos de garantia, um dos maiores do mercado
  • Revisões com preço fixo, o que facilita o planejamento de quem pretende rodar muito

Esses fatores aumentam a atratividade do modelo frente às concorrentes importadas, que, mesmo custando menos, não contam com esse suporte.


Perfil do comprador

O sucesso da pré-venda indica que o público da Ténéré 700 é composto por:

  • Motociclistas experientes que buscam uma trail pura
  • Aventureiros que querem uma moto pronta para expedições
  • Donos de modelos antigos da Yamaha que aguardavam por uma substituta à altura
  • Entusiastas do estilo rali, que valorizam design e funcionalidade acima de conforto urbano

Expectativas para os próximos lotes

A Yamaha ainda não confirmou o cronograma de novos lotes da Ténéré 700, mas o sucesso da pré-venda inicial indica que a marca deve ampliar a produção para atender à demanda. Como será feita em Manaus, há margem para ajuste de volume — desde que os custos e a logística acompanhem.


Conclusão

O esgotamento do primeiro lote da Yamaha Ténéré 700 2025 em apenas 25 minutos mostra que, mesmo em um mercado com opções mais baratas, a proposta técnica e emocional da Ténéré ainda tem peso.

Não é uma moto para todos, mas sim para quem sabe o que quer: uma trail robusta, confiável, com ciclística afiada, pronta para encarar o mundo. O sucesso da pré-venda mostra que esse público existe — e está mais vivo do que nunca.

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